當(dāng)前位置：船舶附著物的危害
一、附著物是依附于不動產(chǎn)且分離后不能發(fā)揮效用的物。當(dāng)船只在水中航行一段時間之后，總會有各種水生生物附著，這些生物一方面增加船體重量(每個不大，加起來就多了)，因?yàn)椴还鉂嵉谋砻嬖黾幼枇Γ疫€會阻塞船底一些設(shè)備注水口，影響船舶正常運(yùn)行，因此，每過一段時間，船底都要進(jìn)行清理。
船舶長期與海水接觸，導(dǎo)致大量細(xì)菌粘附在其材料表面，形成一層生物調(diào)節(jié)膜。初代浮游生物的幼蟲、孢子紛紛著落在該生物調(diào)節(jié)膜上，分泌出增強(qiáng)附著力的粘液，并通過化學(xué)鍵合、靜電作用、機(jī)械聯(lián)鎖、擴(kuò)散聯(lián)鎖中的一種或幾種協(xié)同作用，進(jìn)行強(qiáng)力粘附，不斷繁殖。老一代生物死亡后，部分不會自動脫落，新一代又會重新附著在其表面，最終形成大規(guī)模的生物群。一般說來，受水體鹽度、水域流速等環(huán)境因素的影響，船體附著生物會出現(xiàn)死亡，并自動脫落。而實(shí)際上，貝類硬殼等海生物在淡水中一周左右會死亡，但其死亡后因強(qiáng)力粘附作用并不會自動脫落，這樣就會成為新一輪生物附著的基礎(chǔ)。船舶在航行過程中，水的相對流速較大，對生物附著與生長能起到抑制作用，但仍有生物可能附著在船舶上，主要附著部位為船體表面、螺旋槳、槳軸、聲吶倉、海底門等。附著物不斷積累和侵蝕，最終造成船舶污損。這是一直困擾船舶正常運(yùn)營的嚴(yán)重問題。
二、長江船舶附著物清洗機(jī)
無錫長江高壓泵的船舶清洗機(jī)對船舶附著物進(jìn)行清除，考慮到客戶使用的水為海水，該介質(zhì)有很強(qiáng)的腐蝕性，所以我廠在設(shè)備的液體過流部位采用耐腐蝕的材料，來提高設(shè)備的運(yùn)行時間。
